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1995年に新潟地区輸送近代化を目的として開発,投入されたE127系電車.北陸新幹線開業に伴って,えちごトキめき鉄道へ大部分が移管されました.残る2編成の去就が注目されていましたが,京浜工業地帯の中心地が第二の職場となりました.このドラスチックな転身を機に,誕生時の姿と,途中の変貌ぶりを振り返るとともに,最新の姿を探求しています.
実物,模型ともにイベントがますます盛んに開催されています.木曽谷での林鉄フェス,関西合運,軽便鉄道模型祭,OJクラブ運転例会など,賑やかにお届けします.加えてジャパンモビリティショーに展示された水素ハイブリッド電車も紹介しました.
一般記事,連載も満載です.
【目次】
MODELERS FILE |
8 | MODELERS FILE 東日本旅客鉄道 E127系電車 最新!浜川崎支線仕様 併せて登場からの歩みを振り返る |
まとめ:前里 孝 写真:橋本 祐太/前里 孝/脇 雅恵 取材協力・資料提供:JR東日本 |
3 | JR東日本 水素ハイブリッド電車”HYBARI”FV-E991系 ジャパンモビリティショーにお目見え! |
22 | Coffee Cup ジャパンモビリティショーに姿を見せた水素ハイブリッド電車 “HYBARI” /前里 孝 |
20 | 現役時代を再現した木曽ヒノキを積んだ運材車 日本遺産王滝森林鉄道・林鉄フェス2023 /レポート・写真:信沢 あつし |
24 | 令和最初の機動楽会定例運転例会 2023年9月27・28日 於:東京都品川区小山 小山台会館 /レポート:鶴見 克則(会長) |
28 | ABC of DCC Evolution 専門知識ゼロでも絶対使えるようになる! 【第2回】 /加坂 紳 |
36 | 2023 鉄道模型大集合IN OSAKA 30回を迎えた関西合運 前編 |
52 | 第48回 日本鉄道模型ショー |
66 | 第19回 軽便鉄道模型祭 |
32 | 英国鉄道へのいざない 第24回 古典客車と産業用ロコの楽園 |
42 | 線路は続くよいつまでも 第160回 /信沢 あつし 木曽森林鉄道へ寄り道のすすめ 木曽の寝覚の床の保存車輛たち |
44 | おとなの工作談義 つくるを知れば模型は3倍楽しくなる 第92回 気分よく作れる環境を整える /嶽部 昌治・篠原 大介 |
48 | Diesel Power in USA! Vol.104 UP CA-10 カブース /佐々木 也寸志 |
60 | 韓国鉄道探訪 その4 /加坂 紳(soundtrackage) |
64 | 入門者必読! 誰も教えない基礎・応用テクをプロモデラーが伝授 Nキット上達への道 第22回:グリーンマックス国鉄80系初期型湘南編-④ /解説:P.S. |
72 | “林”発掘再生工場Season5 第16回 連結器が違うからダメ! 買ってもらえなかった,つぼみ堂木曾森林用車輛たち /工場長:林 信之 |
74 | 台鉄ナビ /文:邱 浚嘉 翻訳:黃 昱嘉 |
76 | E.NUKINAのB級コレクター道 /貫名 英一 第149回:インターアーバン・ワールド2023(その3) |
77 | 新車登場 |
98 | 子連れ鉄日記 /写真・文:山本晃司 第115回:長崎の旅(その3) |
99 | 伝言板 |
118 | BOOKS |
119 | 甲種・特大輸送実績 2023年10月分 JR東日本在来線車輛の動き 2023年9月 |
120 | 各種募集のご案内 |
122 | 新車登場INDEX |
124 | いちぶんのいち情報室 |
128 | 月刊とれいんバックナンバーのご案内・とれいんスケール呼称早見表 |
129 | Combo Caboose・掲載広告索引 |