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最長で約100kmにも及ぶ長距離,そして最大5社間を相互に直通運転しているのが,東京地下鉄有楽町線・副都心線と半蔵門線です.その2路線に登場した最新鋭電車17000系と18000系は,どこに共通点があり,また独自の個性を発揮しているのか,両車ともに営業運転を開始したこの機会に,徹底比較観察を試みました.図面も満載です.
本誌のMODELERS FILEを参考に製作された,JR東日本の総合検測車East i-EことクモヤE491系電車と,しなの鉄道SR1系200番代の作品をお楽しみください.
関西の模型クラブ“どうりん”では,2020年も恒例の競作を実施しました.今回のテーマは“私鉄の車輛”.バラエティ豊かな車輛をお楽しみください.
群馬県沼田市のボールドウィンが修復後15年を迎えて行なわれたお色直しの様子がレポートされています.
一般記事や好評の連載記事も充実満載です.
【目次】
| MODELERS FILE |
| 4 | MODELERS FILE 東京地下鉄 有楽町線・副都心線17000系 半蔵門線18000系 東京地下鉄にお目見えした最新の姉妹車を比較観察する |
| まとめ:前里 孝 写真:来住 憲司/前里 孝 取材協力・資料提供:東京地下鉄 |
| 3・44 | 英国鉄道へのいざない 第11回 ロンドン・パディントン駅 |
| 24 | 東の電化区間を見守る白い“ダッシュ” JR東日本E491系“East i-E”を作る 中村 文人 |
| 32 | 鉄道模型コンテスト2021 第13回 全国高等学校鉄道模型コンテスト |
| 38 | 鉄道模型同好会どうりん 2020年競作 私鉄の車輛 コロナに負けずに作りました |
| 48 | ボールドウィン3号機100歳 修復から15年を経てお色直しお披露目イベント準備中 |
| よみがえれボールドウィン実行委員会 2021年の活動レポート:信沢あつし 写真:信沢あつし&トロッ子 |
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| 52 | 全盛期の東北本線の花形特急583系はつかりの再現 その2 /高橋 和志 |
| 64 | しなの鉄道SR1系200番代を作る /茂野 智行 |
| 28 | Nゲージ古典機への誘い /小川 謙二 第27回 LOWCA(英)/COCKERILL(ベルギー) DECAUVILLE(仏)/PORTER(米) |
| 50 | 線路は続くよいつまでも 第134回 /信沢 あつし 上松Ωループ下に残っていた762mm 木曽上松の木曽森林管理署周辺(2016年4月2日) |
| 56 | 入門者必読! 誰も教えない基礎・応用テクをプロモデラーが伝授 Nキット上達への道 /解説:P.S. 第3回:グリーンマックス 201系編-(3) |
| 58 | モデリング・リサーチ・センター /検証:P.S. 第97回 チョッパーII |
| 60 | Diesel Power in USA! /佐々木 也寸志 Vol.91 アムトラック・サーフライナーカー |
| 66 | Coffee Cup /前里 孝 芳賀・宇都宮LRT沿線の現況を見てきた |
| 68 | 台鉄ナビ 文:邱 浚嘉 翻訳:濱川 真由美 |
| 70 | 工作に役立つアイテムを紹介 ツールセレクション 第29回 テンプレート /山中 洋 |
| 72 | 新車登場 |
| 93 | 輝け!日本の運転会 |
| 94 | E.NUKINAのB級コレクター道 /貫名 英一 第123回:ヴァーニイのドックサイド |
| 95 | 子連れ鉄日記 /写真・文:山本 晃司 第89回:けいきゅうキッズチャレンジ ~鉄道ダイヤグラム作成体験~ |
| 96 | 伝言板 |
| 118 | BOOKS |
| 119 | 甲種・特大 運行計画 2021年10月 |
| 120 | 各種募集のご案内 |
| 122 | 新車登場INDEX |
| 124 | いちぶんのいち情報室 |
| 128 | 月刊とれいんバックナンバーのご案内・とれいんスケール呼称早見表 |
| 129 | Combo Caboose・掲載広告索引 |



