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神戸市内の山陽本線兵庫駅高架下に発着する和田岬線.そこには歴代,変わり種の車輛が走っていましたが,現在の主役は103系電車です.かつては当たり前のように見ることができたこの103系も,オリジナルの面影を強く残すのは,この,和田岬線用の1編成6輛だけとなりました.今回のMODELERS FILEでは,気がつけば貴重な存在となったこの6輛の来歴から現状までの足どりを辿ってみました.
毎年恒例の,鉄道模型同好会“どうりん”のクラブ内競作,2021年のテーマは“40”.さて,どんな顔触れを見せてくれるでしょうか.
カムで動作する自動往復装置も,どのような構造なのか興味を惹きます.
阪急うめだ本店の鉄道模型フェスティバル,JNMAフェスティバル,関西Nゲージ合同運転会の2回目など,イベントレポートも満載です.
群馬県で保存されているボールドウィンB1タンク機が100歳を迎えました.
米国の話題では,模型で再現したサンフランシスコの思い出が注目です.
好評の連載をはじめ,多くの一般記事も満載です.
【目次】
MODELERS FILE |
4 | MODELERS FILE 西日本旅客鉄道 和田岬線103系電車 最後となったオリジナルスタイルのR1編成 |
解説:前納 浩一 写真:来住 憲司/土屋 隆司/前里 孝 調査・資料協力:永尾 信幸 |
3・32 | 近鉄20000系“楽”リニューアル車を作る /米田 昌訓 |
16 | ペーパーキットで作る戦前の木造客車 /酒井 英夫 |
24 | カム式自動往復装置で遊ぶ /田村 之信 |
27 | 阪急うめだ本店 鉄道模型フェスティバル2022 |
28 | “40”を考える。鉄道模型同好会“どうりん”2021年競作 |
50 | ボールドウィン置戸3号機祝100歳 第9回 根利森林鉄道まつり レポート:信沢 あつし |
52 | #不器用村物語 /河合 淳 |
56 | 第21回 関西Nゲージ合同運転会 Part.2 |
62 | 第27回 JNMAフェスティバルから |
67 | サンフランシスコの思い出 /小西 基之(名古屋模型鉄道クラブ) |
22 | 線路は続くよいつまでも 第145回 /信沢あつし まさか! お堂の裏が坑口だった! 旧和気町八十八ケ所第六十九番石山太子堂 |
36 | “林”発掘再生工場 Season5 /工場長:林 信之 第5回16番蒸機のさきがけ?! 模型社製C12 |
38 | モデリング・リサーチ・センター /検証:P.S. 第108回 ハセガワ エッチングニッパー |
40 | おとなの工作談義 つくるを知れば模型は3倍楽しくなる 第85回 自由形で復権めざせ工作趣味 /後藤 尭啓・西野泰輔・柴田 征志・出射 大輝・ 神原 勝蔵・五十嵐 弘幸 |
44 | 必読! 誰も教えない基礎・応用テクをプロモデラーが伝授 Nキット上達への道 /解説:P.S. 第10回:グリーンマックス 東急7000系編-④ |
46 | 工作に役立つアイテムを紹介 ツールセレクション /山中 洋 第40回 エアブラシ用アクセサリーその2 |
48 | 台鉄ナビ 文:邱 浚嘉 翻訳:黃昱 嘉 |
68 | Coffee Cup /前里 孝 東武鉄道 新特急車”SPACIA X”への期待 |
70 | 輝け!日本の運転会 |
72 | 新車登場 |
94 | E.NUKINAのB級コレクター道 /貫名 英一 第134回:ユングフラウと模型店 |
95 | 子連れ鉄日記 /写真・文:山本晃司 第100回:連載100回を振り返って |
96 | 伝言板 |
118 | BOOKS |
119 | 甲種・特大 運行計画 2022年9月 |
120 | 各種募集のご案内 |
122 | 新車登場INDEX |
124 | いちぶんのいち情報室 |
128 | 月刊とれいんバックナンバーのご案内・ とれいんスケール呼称早見表 |
129 | Combo Caboose・掲載広告索引 |