2022年11月号
No.575
No.575
2022年10月21日(金)発売
定価：1,694円(本体1,540円)
【オススメ記事】
1980年代の新造電車でトレンドだったともいえる，軽量ステンレス構造とチョッパ制御システム．その両方を通勤車に採り入れた京成電鉄3600形も，残すところ２編成となりました．リバイバルカラーに装われた６輛編成と，インバータ制御化した，先頭車ばかりの４輛編成です．今回のMODELERS FILEでは，その２編成を，つぶさに観察してみました．
JR西日本が新造した，最新の検測車DEC741が，はやくもフルスクラッチビルド作品として登場しました．
2年半振りに運転を再開した千葉県市川市の市川蒸気鉄道クラブレイアウトの，再開に至るまでの道程と，当日の模様がレポートされています．
各地イベントレポートをはじめ，好評の連載，多くの一般記事も満載です．
【目次】
| MODELERS FILE |
| 4 | MODELERS FILE 京成電鉄 3600形電車 3668編成・3688編成 京成初の軽量ステンレス構造車 最後に残った2編成を観察する |
| まとめ：前里 孝 写真：安戸 房雄／前里 孝／平野 聰 取材協力・資料提供：京成電鉄 |
| 3・49 | 第18回軽便鉄道模型祭から |
| 20 | グランシップトレインフェスタ2022 今年のとな会は近鉄特集！ |
| 40 | サロン・ド・庭園鉄道 市川蒸気鉄道2年半ぶりに運転再開 ／NPO法人市川蒸気鉄道クラブ 渋谷 映輔 |
| 52 | 真鍮フルスクラッチで西日本一面妖な車輛にチャレンジ JR西日本DEC741形気動車をモノにする！ ち【鉄道模型チャンネル】 |
| 56 | 第21回国際鉄道模型コンベンション Part.２ |
| 28 | おとなの工作談義 つくるを知れば模型は3倍楽しくなる ／床次滋孝・杉本 憲一 第86回 超進化コアレスパワートラック |
| 32 | “林”発掘再生工場 Season5 ／工場長：林 信之 第７回 別ブランドで変身！ みどりや製C12 |
| 34 | 線路は続くよいつまでも 第147回 ／信沢あつし 町中に残った煉瓦を運んだ軌道跡 備前市伊部旧品川白煉瓦専用軌道 |
| 36 | N GAUGE EURO REMIX ／解説：橋本 孔明 第46回ドイツ鉄道 地域輸送用一般客車(その２) |
| 46 | Coffee Cup ／前里 孝 西九州新幹線開業 |
| 48 | 台鉄ナビ 文：邱 浚嘉 翻訳：黃昱 嘉 |
| 62 | 必読! 誰も教えない基礎・応用テクをプロモデラーが伝授 Nキット上達への道 ／解説：P.S. 第12回：グリーンマックス 国鉄身延線低屋根編－② |
| 64 | モデリング・リサーチ・センター ／検証：P.S. 第110回 Mr.マスキングねんど |
| 66 | 工作に役立つアイテムを紹介 ツールセレクション ／山中 洋 第42回 地面作りの素材（その１) |
| 68 | 新車登場 |
| 92 | 輝け！日本の運転会 |
| 94 | E.NUKINAのB級コレクター道 ／貫名 英一 第136回：インターアーバン・ワールド（その１） |
| 95 | 子連れ鉄日記 ／写真・文：山本晃司 第102回：近鉄”あをによし” |
| 96 | 伝言板 |
| 118 | BOOKS |
| 119 | 甲種・特大 運行計画 2022年11月 |
| 120 | 各種募集のご案内 |
| 122 | 新車登場INDEX |
| 124 | いちぶんのいち情報室 |
| 128 | 月刊とれいんバックナンバーのご案内・ とれいんスケール呼称早見表 |
| 129 | Combo Caboose・掲載広告索引 |