2025年9月号 No.609
2025年8月21日(木)発売
定価：1,804円（本体1,640円）
【オススメ記事】
地下鉄直通の有料座席指定列車用としてデュアルシートを備えてデビューした，西武鉄道40000系電車．デビュー後はロングシート車も登場，７年を経た今年初めからは８輛編成もお目見えして，今では池袋線の主役となりました．未紹介の10輛編成ロングシート車やデュアルシート車の変化も含め，改めて詳解しました．
台湾の最新世代特急電車として本格的な活躍を始めたEMU3000型．堂々たる12輛編成が台湾全土を駆けめぐっています．本誌では昨年のうちに現地取材を敢行して各部を観察，形式図も一挙掲載しました．
模型記事では，ユニークな構造の国鉄391系電車作品の紹介，連載「Nキット上達への道」ではグリーンマックス JR四国7000系 (未更新車)を採り上げました．シルバー塗装の塗分けの違いや切り継ぎ加工など，製作手順や完成写真にもご注目ください．その他，各種レポート，連載，一般記事も満載です．
【目次】
| MODELERS FILE |
| 4 | MODELERS FILE 臺灣鐵路公司 EMU3000型 50編成600輛，全車納入完了 台湾の顔となったEMU3000型に注目する |
| 文：川崎 大輔 写真：川崎 大輔／なんこう 取材協力：臺灣鐵路公司 |
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| 24 | MODELERS FILE 西武鉄道 40000系電車 ８輛編成ロングシート車 池袋線の主役に躍り出た最新鋭 |
| まとめ：前里 孝 写真：土屋 隆司／前里 孝 一部床下機器配置図調製：松井 一彦 取材協力・資料提供：西武鉄道 |
| 3・44 | 高速運転を目的としたキハ391の製作 北野 隆雄 |
| 56 | 第30回 JNMAフェスティバルから |
| 64 | 青春コレクション 蒸気機関車を作ろう！ Part.2 製作：チームおやびん |
| 68 | 入門者必読! 誰も教えない基礎・応用テクをプロモデラーが伝授 Nキット上達への道 第34回：グリーンマックスJR四国7000系 (未更新車) 解説：P.S. 協力：グリーンマックス |
| 42 | Coffee Cup ／前里 孝 211系が姿を見せた流山の50年以上前の情景 |
| 48 | 北ドイツ紀行 第3回 ／奥 陽平 |
| 52 | おとなの工作談義 つくるを知れば模型は3倍楽しくなる 第101回 技法のパズル 嶽部 昌治・谷山 匡洋・中野 裕太・井藤 善行 |
| 62 | 線路は続くよいつまでも 第181回 ／信沢 あつし 昔ながらの方法で，今も原木を運ぶ!! 金沢市間明町の(有)山下製材所 |
| 74 | E.NUKINAのB級コレクター道 ／貫名 英一 第170回：マン島1987（その8） |
| 75 | 台鉄ナビ ／文：邱 浚嘉 翻訳：黃 昱嘉 |
| 76 | 新車登場 |
| 98 | コンさんの工作メモ ／今野 喜郎 第20回 人差し指の活用 |
| 100 | 伝言板 |
| 118 | BOOKS |
| 119 | 甲種・特大輸送実績 2025年7月分 JR東日本 在来線車輛の動き 2025年6月 |
| 120 | 各種募集のご案内 |
| 122 | 月刊とれいんバックナンバーのご案内・とれいんスケール呼称早見表 |
| 124 | いちぶんのいち情報室 |
| 128 | 新車登場INDEX |
| 129 | Combo Caboose・掲載広告索引 |